南昌租车旅游是指游客的活动，即游客的出行、住宿、餐饮、游览、购物、娱乐等活动；游客是指以游览观光、休闲娱乐、探亲访友、文化体育、健康**、短期教育（培训）、宗教朝拜，或因公务、商务等为目的，前往惯常环境以外，出行持续时间不足一年的出行者。旅游业是指直接为游客提供出行、住宿、餐饮、游览、购物、娱乐等服务活动的集合；旅游相关产业是指为游客出行提供旅游辅助服务和政府旅游管理服务等活动的集合。由此，智慧旅游中的“旅游”所涵盖的内容便一目了然。同样，为实现智慧旅游的设施、系统、服务等也必然是旅游相关产业。

*后是“智慧+”各种旅游主题的关系问题。一些地区“一刀切”地对各种旅游主题的智慧体现进行理解，导致各主题的智慧旅游规划千篇一律。受不同的人、时期、条件的影响会产生不同主题的旅游需求，“智慧+红色旅游”“智慧+乡村旅游”“智慧+工业旅游”“智慧+体育旅游”“智慧+科技旅游”“智慧+水上旅游”“智慧+冰雪旅游”“智慧+山地探险旅游”等应运而生。这*要求一方面要采集不同游人的相关信息，另一方面要采集不同旅游目的地的吃、住、行、游、购、娱等信息，此外还要采集各种环境信息，例如**信息等，如此才能构建起智慧旅游的基本数据库。在各种设施、系统和企业的辅助下实现智慧旅游服务。

我国科技、经济的进步有利于智慧旅游提升到新高度。为**地、有针对性地满足旅游者的需求，旅游业需采用*新的科学技术，有的放矢围绕智慧旅游进行创新，针对吃、住、行、游、购、娱这旅游六大基本要素切实**地发展真正富有“智慧”的智慧旅游，进而增加旅游收入和***业，构建旅游业新发展格局，实现旅游业高速、高质量发展。

南昌租车新旅游的一个突出表现是数字赋能。它以互联网为依托，运用大数据、人工智能等数字技术和场景技术，对旅游价值链和产业链升级改造，优化要素与资源配置，重构旅游组织生态圈。数字赋能下的旅游与传统旅游的重大区别在于旅游组织生态的变革。

传统旅游的组织是以企业组织生态为核心的，旅游资源与要素的配置以及运营都是以处在产业链核心地位的某企业为中心实现的。在先前旅游发展中，旅游运行都是以旅行社这种企业组织为核心，旅行社成为旅游资源与要素的配置者、运营者，旅游资源和要素的供给者如酒店、景区都是依据旅行社线路产品的技术标准提供自己的产品和服务。而数字赋能下的旅游是以平台组织生态为核心。

旅游资源与要素配置、运营多数是通过数字平台组织来完成，平台组织成为旅游资源配置的运营主体。旅游平台借助于数字技术和场景技术构建起组织生态圈，不仅注重线上的数字技术为旅游服务商和旅游者提供服务性变革，也能通过数字技术整合旅游资源，更能按照共享经济的法则盘活闲置资源，提升旅游全要素生产率，从而对旅游产业***改造和升级。

旅游发展的引擎，既是一个理论问题，也是一个重大实践问题。纵观我国旅游发展历程，初期依靠“对外开放”的引擎，借助于外部需求红利，构建起发展的基础；中期，特别是国内旅游需求兴起，依靠资源、土地和劳动等要素驱动，构建起较为完整的旅游产业体系，我国旅游进入黄金发展阶段，成为社会经济的支柱产业；过去10年，依靠投资驱动，***带动了“小旅游”体系向“大旅游”体系的转型，构建起较为完善的旅游经济体系。

南昌租车进入新发展阶段，要实现旅游业高质量发展，仍然仅依靠要素驱动和投资驱动，是难以提升旅游领域全要素生产率的，创新驱动必然成为新的重要引擎。“制度创新”创造旅游新需求，产生新市场；“产品创新”创造旅游新玩法，产生旅游形式；“技术创新”创造旅游新服务，构建旅游新流程，形成资源与要素新能量；“管理创新”创造旅游新机制；“组织创新”创造新市场主体，产生新业态，构建旅游组织新的生态圈，形成旅游新的产业链。因此，变局中的新旅游，通过创新驱动引擎，**推动我国旅游进入高质量发展阶段。